متغیر تعدد موٹروں میں کیج روٹر ڈھانچے کیوں ہیں؟

زخم کا روٹرموٹرروٹر سے سیریز میں ایک ریزسٹر منسلک ہوتا ہے ، تاکہ موٹر میں کافی حد تک شروع ہونے والا ٹارک اور ایک بہت ہی چھوٹا شروع کرنے والا موجودہ ہو (ابتدائی موجودہ کا ایک سے زیادہ ابتدائی ٹورک کے متعدد کے برابر ہے) ، اور ایک چھوٹی رینج اسپیڈ ریگولیشن فنکشن کو بھی حاصل کرسکتا ہے۔

متغیر فریکوینسی موٹرز فریکوئینسی کو تبدیل کرکے نرم آغاز اور رفتار ریگولیشن کے افعال کا ادراک کرسکتی ہیں۔ نظریہ طور پر ، 0 سے لامحدود تک کی رفتار کو آسانی سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، لیکن در حقیقت ، کم رفتار موٹر کی کم تعدد خصوصیات سے متعلق ہے ، اور تیز رفتار آپریٹنگ کی رفتار سے تیز رفتار محدود ہے۔ سیف آپریٹنگ ایریا 0 سے درجہ بندی کی رفتار تک ہے ، جو درجہ بند ٹارک سے کم یا اس کے برابر کام کرسکتا ہے ، اور درجہ بندی کی رفتار سے زیادہ سے زیادہ رفتار تک ، جو شرح شدہ طاقت سے کم یا اس کے برابر کام کرسکتا ہے۔ لہذا ، متغیر فریکوئنسی موٹر 0 سے درجہ بندی کی رفتار تک مستقل ٹارک رکھتی ہے اور درجہ بندی کی رفتار سے زیادہ ہے۔ مستقل بجلی کی رفتار کے ضابطے کی خصوصیات۔

موٹر کے ساختی تجزیے سے ، کیج موٹر کا نسبتا simple آسان ڈھانچہ ہوتا ہے ، اس کی تیاری کرنا کم مشکل ہوتا ہے ، اور یہ مکینیکل طاقت کے لحاظ سے انتہائی مضبوط ہے۔ اس کو فریکوینسی کنورٹر کے ذریعہ نرم شروع کرنے اور رفتار کے ضابطے کے افعال کا احساس ہوتا ہے ، اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار تین فیز اسینکرونس سمیٹنے والے روٹر سے کہیں زیادہ ہے۔ موٹر اور کمیٹیٹر ڈھانچہ ڈی سی موٹر ایک بہت ہی معاشی اور قابل اعتماد متغیر اسپیڈ ڈرائیو موٹر ڈھانچہ ہے۔

نظریاتی طور پر ، زخم روٹر موٹر متغیر تعدد پر چل سکتا ہے ، لیکن زخم کا روٹر بیرونی مزاحمت کی شروعات اور رفتار کے ضابطے کی عمدہ خصوصیات کو کھو دیتا ہے۔ متغیر تعدد کے طریقہ کار کی نرم آغاز کی کارکردگی گلہری کیج موٹر سے کہیں زیادہ کمتر ہے (زخم کے روٹر کی مزاحمت چھوٹی ہے ، اور شروعاتی ٹارک چھوٹا ہے) ، اور روٹر ہواؤں میں بجلی کی خرابیوں کے پوشیدہ خطرات ہیں جیسے ٹرن ٹو گراؤنڈ اور فیز ٹو فیز شارٹ سرکٹس اور تیز رفتار سے چھپائی۔ وشوسنییتا کا مسئلہ ٹھوس گلہری کیج روٹر سے کہیں کمتر ہے۔ لہذا ، دوگنا کھلایا اسپیڈ ریگولیٹڈ اسینکرونس جنریٹرز یا اندرونی طور پر کھلایا اسپیڈ ریگولیٹڈ اسینکرونس موٹرز کے علاوہ ، سمیٹنے والی لائن روٹر موٹرز عام طور پر متغیر فریکوینسی بجلی کی فراہمی کا استعمال نہیں کرتی ہیں۔