کون سے لنکس آسانی سے موٹر شافٹ کی ٹوٹ پھوٹ اور معیار کے مسائل کا باعث بن سکتے ہیں؟

شافٹ ٹوٹنا ایک معیار کا مسئلہ ہے جو وقتا فوقتا ہوتا ہے۔موٹر مصنوعات، اور زیادہ کثرت سے بڑے سائز کی موٹروں میں ہوتا ہے۔ غلطی فریکچر کے مقامات کی باقاعدگی سے ہوتی ہے، یعنی شافٹ ایکسٹینشن کی جڑ، بیئرنگ پوزیشن کی جڑ، اور ویلڈڈ شافٹ کے ویلڈ اینڈ۔ موٹر شافٹ کی خصوصیات کے تجزیے سے، خود موٹر کی ساختی ضروریات کی وجہ سے، بیئرنگ پوزیشن، شافٹ ایکسٹینشن پوزیشن، آئرن کور پوزیشن، پنکھے کی پوزیشن، اور زخم روٹر موٹر کلیکٹر رنگ پوزیشن زیادہ اہم تنصیب کے طول و عرض ہیں، اور ہم آہنگی کی وجہ سے جہتی خصوصیات کی وجہ سے، تنصیب کے مختلف حصوں میں بڑے سائز کا فرق ہے۔ موٹر جتنی بڑی ہوگی، مطلق فرق اتنا ہی زیادہ ہوگا۔

روایتی شافٹ کی مشینی خصوصیات کے مطابق، گول سٹیل پروسیسنگ خالی کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. زیادہ تر کم وولٹیج، ہائی پاور اور ہائی وولٹیج والی موٹروں کے لیے، روٹر کے بنیادی حصے میں ویلڈنگ کے ذریعے بڑے قطر کی ضروریات حاصل کی جاتی ہیں۔ ویلڈیڈ پرزے بعض اوقات نسبتاً چھوٹے قطر کے ساتھ گول اسٹیل کا براہ راست استعمال کیا جاتا ہے، جب کہ کچھ مناسب موٹائی کے اسٹیل پلیٹوں کا استعمال کرتے ہیں، لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ دونوں کو جوڑنے کے لیے ویلڈنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جاتا ہے۔

مختلف پوزیشنوں پر مختلف قطر کے تقاضوں کے ساتھ ساتھ پروسیسنگ ٹیکنالوجی شافٹ کی قدمی خصوصیات کا تعین کرتی ہے۔ خاص طور پر جب قطر میں بہت زیادہ تبدیلی آتی ہے، تو یہ پوزیشن موٹر کے آپریشن کے دوران ایک کمزور کڑی بن جائے گی، اور موٹر بیئرنگ پوزیشن، شافٹ ایکسٹینشن پوزیشن اور ویلڈنگ شافٹ کے ویلڈڈ اینڈ چہروں میں یہ خصوصیت ہوتی ہے، خاص طور پر ویلڈڈ شافٹ، جن میں نہ صرف مشینی دباؤ ہوتا ہے، بلکہ ویلڈنگ کے تناؤ کے سنگین مسائل بھی ہوتے ہیں۔