کیا موٹر کو کسی نئے سے تبدیل کرنا یا اس کو دوبارہ تشکیل دینے سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے؟

دوبارہ استعمال کرنے والے اعلی توانائی کے سامان کے خاتمے کے لئے تجویز کردہ ایک نیا اقدام ہے۔موٹرریمینوفیکچرنگ ایک بار بہت سے موٹر مینوفیکچررز اور مرمت یونٹوں کے لئے ایک مقبول کاروبار بن گیا ہے ، اور کچھ یونٹوں نے خاص طور پر موٹر دوبارہ تیار کرنے کا کام انجام دیا ہے۔

حکومت کے اعلی توانائی استعمال کرنے والی موٹروں پر قابو پانے کے ساتھ ، خدمت میں بڑی تعداد میں اعلی توانائی استعمال کرنے والی موٹروں کی ایک بڑی تعداد اور ابھی تک استعمال میں نہیں ہے موٹر مالکان کے لئے ایک فوری مسئلہ بن گیا ہے۔ تاہم ، کیا موٹر کو کسی نئے سے تبدیل کرنا یا اس کو دوبارہ تشکیل دینا زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے؟ یہ موٹر ایپلی کیشنز کے لئے ایک بڑا مسئلہ بن گیا ہے۔ یہ ایک مسئلہ ہے جس کا آپریٹر کو وزن کرنا چاہئے۔ اور ابھی تک موٹروں کے لئے جو ابھی فروخت نہیں ہوئے ہیں ، چاہے سکریپ کرنا یا دوبارہ تشکیل دینا بھی ایک فیصلہ بن گیا ہے جو ہونا ضروری ہے۔ ایک بہت ہی معروضی سوال بھی ہے ، دوبارہ تیار شدہ موٹروں کی کارکردگی کی سطح کا اندازہ کیسے کیا جائے ، اور آیا دھوکہ دہی ہو رہی ہے۔ کتے کا گوشت بیچنے کا شبہ ہے؟ یہ سب موٹر دوبارہ تیار کرنے کے تکنیکی اور لاگت کے تجزیے کے ساتھ ساتھ بعد کی کارروائیوں میں جن مسائل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اس کے ساتھ ساتھ ابلتا ہے!

ختم ہونے والی موٹروں کی موجودہ کیٹلاگ کے مطابق ، یہاں Y سیریز ، Y2 سیریز ، اور دیگر موٹرز کی ایک بڑی تعداد ہونی چاہئے جو GB18613-2020202020202020 کے ورژن کی سطح 3 توانائی کی کارکردگی کو پورا نہیں کرتی ہیں۔ دوبارہ تشکیل دینے والی ٹکنالوجی کی موجودہ تفہیم کی بنیاد پر ، اصل نسبتا low کم کارکردگی کو عام طور پر موٹر کے روٹر سے شروع کرنا ضروری ہے ، یعنی ، اصل کاسٹ ایلومینیم روٹر کے بیرونی قطر کو تبدیل کرنا ، اور پھر اسے مستقل مقناطیس روٹر میں روٹر تیار کرنے کے لئے میگنےٹ لگانے کی بنیاد کے طور پر استعمال کرنا۔ ایک ہی وقت میں ، موٹر اسٹیٹر مقناطیسی فیلڈ اور روٹر مقناطیسی فیلڈ کے مابین مماثل تعلقات کو یقینی بنانے کے ل the ، موٹر کے اسٹیٹر سمیٹنے کو بھی ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔

اس دوبارہ تیار کرنے والی ٹکنالوجی کے ذریعہ موٹر تبدیل ہوگئی اصل غیر متزلزل موٹر کو مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر میں تبدیل کرتی ہے۔ مواد کی اصل ضروریات کی بنیاد پر ، ایک دوبارہ تیار شدہ موٹر کو صرف روٹر میگنےٹ اور سمیٹنے والے مواد میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے ، لیکن اس میں شامل قیمت نسبتا high زیادہ ہوگی ، جس میں بنیادی طور پر موٹر کو دوبارہ تشکیل دینے اور ڈیزائن کرنے کی لاگت بھی شامل ہے ، اس میں روٹر اور اسٹیٹر کی اصل حالت اور سائز میں تبدیلیوں کے ساتھ ساتھ سمیٹنے اور روٹر کو دوبارہ تشکیل دینے کی لاگت بھی شامل ہے ، جس کے ساتھ ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ ساتھ سمیٹنے اور روٹر کو دوبارہ تشکیل دینے کی لاگت بھی شامل ہے۔ ایک ہم وقت ساز مشین میں تبدیل.

مذکورہ تجزیے کے پیش نظر ، آیا موٹروں کے لئے دوبارہ تشکیل دینے کا استعمال کرنا بیچ موٹروں کے لئے زیادہ لاگت سے موثر ہے ، لیکن ذاتی نوعیت کی کم حجم والی چھوٹی موٹروں کے لئے ، زیادہ تر موٹر استعمال کنندہ دوبارہ تشکیل دے کر نئی مشینیں خریدیں گے۔ ان لوگوں کے لئے جو دوبارہ تشکیل دینے میں مہارت رکھتے ہیں ، چاہے مینوفیکچرنگ یونٹ موٹر مالکان کو فوائد لاسکے ، اس سے براہ راست کاروبار کے امکان کو بھی متاثر ہوتا ہے۔