کیا سپرے پینٹنگ موٹر وائنڈنگ کے موڑ کے درمیان شارٹ سرکٹ کا مسئلہ حل کر سکتی ہے؟

انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ ایک برقی خرابی ہے جو کسی بھی چیز کی پیداوار، پروسیسنگ اور استعمال کے دوران ہو سکتی ہے۔موٹرسمیٹنا جب انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کی خرابی ہوتی ہے تو کیا اسے ٹھیک کیا جا سکتا ہے اور کیا اقدامات کرنے چاہئیں؟

موٹر وائنڈنگز کو سمیٹنے اور سرایت کرنے سے برقی مقناطیسی تاروں کی موصلیت کی تہہ پر منفی اثرات پڑ سکتے ہیں۔ چاہے یہ اینامیل برقی مقناطیسی تار ہو یا مائیکا وائر سے لپٹی ہوئی وائنڈنگز بنانے میں استعمال ہونے والی تار، اس طرح کے مسائل سے بچنا مشکل ہے۔ مولڈ وائنڈنگ کے مولڈنگ کے عمل کا برقی مقناطیسی تار کی موصلیت کی تہہ کے معیار پر بھی بڑا اثر پڑتا ہے۔ جب مولڈ نامناسب ہو اور وائنڈنگ شکل کا ڈیزائن غیر معقول ہو، تو یہ مولڈنگ کے عمل کے دوران موصلیت کو نقصان پہنچانے کے سنگین مسائل کا باعث بنے گا، جو انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کے مسائل کے لیے ممکنہ معیار کا خطرہ ہے۔

جب پینٹ میں ڈوبنے سے پہلے سمیٹنے میں اسی طرح کے مسائل پیدا ہوتے ہیں، تو خراب شدہ برقی مقناطیسی تاروں کو الگ کرنے اور ان کی حفاظت کے لیے ضروری موصلیت کے تدارک کے اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔ سمیٹنے والی موصلیت کے علاج کے عمل کے دوران، موصلوں کے درمیان موصلیت کو مضبوط بنانے میں موصل پینٹ ایک خاص کردار ادا کر سکتا ہے۔ یہ پتہ چلتا ہے کہ زخمی برقی مقناطیسی تار کی موصلیت کی کارکردگی موٹر کی موصلیت کی کارکردگی کی ضروریات کو پوری طرح سے پورا کر سکتی ہے۔ تاہم، اگر موصلیت کا اثر بہت واضح نہیں ہے، تو یہ لازمی طور پر موٹر کے آپریشن کے دوران برقی معیار کی خرابی کا باعث بنے گا، یعنی آپریشن کے دوران انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کے مسائل۔

اس کے مقابلے میں، انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کا مسئلہ جو موٹر کے چلنے سے پہلے وائنڈنگ میں ہوتا ہے، زیادہ تر انٹر ٹرن انسولیشن ٹیسٹر کے ذریعے دریافت کیا جاتا ہے، اور اب بھی کچھ موثر تدارک کے اقدامات کرنے کا موقع موجود ہے۔ جب سمیٹنے والا شارٹ سرکٹ مکمل مشین ٹیسٹ کے دوران یا موٹر کی خرابی کے آپریشن کے دوران ہوتا ہے جس میں مرمت کا بہت کم امکان ہوتا ہے۔

جب موٹر کے آپریشن کے دوران انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کی خرابی ہوتی ہے، تو یہ فالٹ ملٹی ٹرن موصلیت کے مسئلے کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، اور کچھ پوری کوائل کو بھی متاثر کرتے ہیں۔ زیادہ سنگین اثرات فیز ٹو فیز موصلیت اور زمینی موصلیت پر پڑیں گے۔ یعنی انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ فالٹ میں بڑے مشتق اثرات ہوتے ہیں، اور انٹر ٹرن فالٹ کی ڈگری زیادہ سنگین ہوگی۔ برقی مقناطیسی تار کی موصلیت کی تہہ تقریباً چھیلنے کی حالت میں ہے، اس لیے پوری وائنڈنگ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔

لہذا، بہت سے موٹر مینوفیکچررز وائنڈنگ پروسیسنگ ٹیکنالوجی کو بہت اہمیت دیتے ہیں، موصلیت کی خرابیوں کے چھپے ہوئے خطرات کو کم کرنے اور ختم کرنے کی پوری کوشش کرتے ہیں، اور موٹر کی برقی کارکردگی کی سطح کو بنیادی طور پر بہتر بناتے ہیں۔