کیا انجن آئل شامل کرنے سے شور اٹھانے کا مسئلہ حل ہو سکتا ہے؟

بیئرنگ شور اور اعلی درجہ حرارت وہ مسائل ہیں جو وقتا فوقتا مینوفیکچرنگ اور ایپلی کیشن کے دوران ہوتے ہیں۔موٹرز. اس طرح کے مسائل کو حل کرنے کے لیے، بیئرنگ سسٹم کی ساخت کو بہتر بنانا اور مناسب چکنا کرنے والے مادوں کا انتخاب عام طریقے اور اقدامات ہیں۔

اس کے مقابلے میں، چکنائی جو بہت موٹی ہوتی ہے بہتر چپکنے والی ہوتی ہے، لیکن بیئرنگ کے آپریشن کے لیے زیادہ مزاحمت پیدا کرتی ہے، جس سے بیئرنگ کو گرم کرنے کے مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ اس کے مقابلے میں، پتلی چکنائی بیئرنگ کے آپریشن کے لیے فائدہ مند ہے، لیکن اس کا چپکنا ناقص ہے، جو بیئرنگ کے طویل مدتی آپریشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔ مختلف موٹروں اور مختلف آپریٹنگ حالات کے لیے، آپریٹنگ درجہ حرارت کے لیے موزوں چکنائی کو ترتیب دیا جانا چاہیے، جیسے کہ چکنائی اعلی اور کم درجہ حرارت والے ماحول میں کام کرتی ہے۔

بیئرنگ سسٹم میں شور اور زیادہ درجہ حرارت سے نمٹنے کی صورت میں، کوئی شخص چکنائی بھرنے کے حالات میں انجن کا تیل شامل کرے گا۔ تھوڑے ہی عرصے میں ایسا لگتا ہے کہ اس کا قصور پر ایک خاص علاج کا اثر پڑتا ہے۔ تاہم، جب موٹر تھوڑی دیر کے لیے چلتی ہے، تو انجن آئل کا چکنا اثر غائب ہو جاتا ہے، اور اسی وقت، یہ موٹر کے اندرونی گہا میں تیل کے داخل ہونے کے منفی نتائج کا سبب بنے گا۔

نظریاتی طور پر، انجن کا تیل چکنائی کے لیے کم نہیں ہے، اور دونوں مطابقت نہیں رکھتے۔ لتیم پر مبنی چکنائی زیادہ عام طور پر موٹر بیرنگ میں استعمال ہوتی ہے۔ اس کی کیمیائی ساخت، خصوصیات اور استعمال انجن آئل سے مختلف ہیں۔ ان کو ایک دوسرے کے ساتھ ملا یا نہیں جا سکتا۔ اگر لیتھیم چکنائی اور انجن کے تیل کو ایک ساتھ ملایا جائے تو دونوں ایک دوسرے کے ساتھ تعامل کریں گے اور منفی نتائج کا ایک سلسلہ پیدا کریں گے۔ ایک طرف، لتیم پر مبنی چکنائی اور انجن کے تیل کو ملانے سے چکنا اثر کم ہو جائے گا، یا یہاں تک کہ چکنا کرنے کی ناکامی کا سبب بنے گا، جس سے مشین کے معمول کے کام متاثر ہوں گے۔ دوسری طرف، مخلوط چکنا کرنے والا ایک کیمیائی رد عمل پیدا کرے گا، جس کی وجہ سے اصل خصوصیات بدل جائیں گی۔ مشین پہننے اور عمر بڑھنے کو تیز کریں۔