شور اور اعلی درجہ حرارت برداشت کرنا وہ مسائل ہیں جو وقتا فوقتا مینوفیکچرنگ اور اطلاق کے دوران پائے جاتے ہیںموٹرز. اس طرح کے مسائل کو حل کرنے کے ل be ، بیئرنگ سسٹم کی ساخت کو بہتر بنانا اور مناسب چکنا کرنے والے مادے کا انتخاب عام طریقے اور اقدامات ہیں۔
اس کے مقابلے میں ، چکنائی جو بہت موٹی ہے اس کی بہتر آسنجن ہوتی ہے ، لیکن اثر کے عمل سے زیادہ مزاحمت پیدا کرتی ہے ، جس سے حرارتی نظام کی پریشانی پیدا ہوتی ہے۔ اس کے مقابلے میں ، پتلی چکنائی اثر کے عمل کے لئے فائدہ مند ہے ، لیکن اس کی آسنجن ناقص ہے ، جو اثر کے طویل مدتی آپریشن کے لئے موزوں نہیں ہے۔ مختلف موٹروں اور مختلف آپریٹنگ شرائط کے ل the ، آپریٹنگ درجہ حرارت کے لئے موزوں چکنائی کو تشکیل دیا جانا چاہئے ، جیسے اعلی اور کم درجہ حرارت کے ماحول میں چلنے والی چکنائی۔
بیئرنگ سسٹم میں شور اور اعلی درجہ حرارت سے نمٹنے کی صورت میں ، کوئی چکنائی بھرنے کے حالات کے تحت انجن کا تیل شامل کرے گا۔ مختصر وقت میں ، ایسا لگتا ہے کہ اس کا غلطی پر علاج معالجہ کا ایک خاص اثر پڑتا ہے۔ تاہم ، جب موٹر تھوڑی دیر کے لئے چلتی ہے تو ، انجن کے تیل کا چکنا اثر ختم ہوجاتا ہے ، اور اسی وقت ، اس سے موٹر کی اندرونی گہا میں تیل میں داخل ہونے کے منفی نتائج برآمد ہوں گے۔
نظریاتی طور پر ، انجن کا تیل چکنائی کے ل a کوئی مضحکہ خیز نہیں ہے ، اور دونوں مطابقت نہیں رکھتے ہیں۔ لتیم پر مبنی چکنائی زیادہ عام طور پر موٹر بیرنگ میں استعمال ہوتی ہے۔ اس کی کیمیائی ساخت ، خصوصیات اور استعمال انجن کے تیل سے مختلف ہیں۔ وہ ایک دوسرے کے ساتھ ملا یا گھٹا نہیں سکتے ہیں۔ اگر لتیم چکنائی اور انجن کا تیل ایک ساتھ ملا دیا جاتا ہے تو ، دونوں ایک دوسرے کے ساتھ بات چیت کریں گے اور منفی نتائج کا ایک سلسلہ بنائیں گے۔ ایک طرف ، لتیم پر مبنی چکنائی اور انجن کا تیل ملاوٹ کرنے سے چکنا اثر کم ہوجائے گا ، یا اس سے بھی پھسلن کی ناکامی کا سبب بنے گا ، جو مشین کے معمول کے عمل کو متاثر کرے گا۔ دوسری طرف ، مخلوط چکنا کرنے والا ایک کیمیائی رد عمل پیدا کرے گا ، جس کی وجہ سے اصل خصوصیات بدل جائیں گی۔ مشین پہننے اور عمر بڑھنے میں تیزی لائیں۔
پوسٹ ٹائم: نومبر 28-2024