کا مطالبہ10kV موٹرزکے لئے اس سے بڑا ہے6kV موٹرز، اور احتیاط سے غور کرنے پر، یہ واقعی بے وجہ نہیں ہے۔ حالیہ برسوں میں، توانائی کی بچت کی پالیسیوں کے نفاذ اور لائن لاسز کو کم کرنے کے لیے گھریلو پاور گرڈز کی اپ گریڈنگ کے ساتھ، صنعتی اور کان کنی کے ادارے 6kV موٹروں کو تبدیل کرنے کے لیے درمیانے درجے کی 10kV موٹروں کا انتخاب کر رہے ہیں تاکہ تقسیم کی سرمایہ کاری کو کم کیا جا سکے، جس کی وجہ سے درمیانے درجے کی motors10 کی مانگ میں نمایاں اضافہ ہوا۔ اس طرح کی موٹروں کے تکنیکی چیلنجوں میں سے ایک انٹر ٹرن موصلیت ہے۔سٹیٹر کنڈلی. اکثر پتلے کنڈکٹرز کی وجہ سے، ہاتھ سے لپٹی ہوئی یا مشین سے لپٹی ہوئی ابرک ٹیپ کا استعمال کرنا مشکل ہے۔ فلم سے لپٹی ہوئی تاروں کی موروثی موصلیت کو انٹر ٹرن موصلیت کے طور پر استعمال کرنے سے کورونا کے خلاف مزاحمت کمزور ہوتی ہے۔ ہائی وولٹیج موٹر کی ناکامیوں میں، انٹر ٹرن فالٹس ایک بڑے تناسب کا سبب بنتے ہیں، اور انٹر ٹرن موصلیت کی وشوسنییتا تیزی سے توجہ مبذول کر رہی ہے۔ کچھ صارفین یہ بھی بتاتے ہیں کہ ہائی وولٹیج والی موٹرز کو ابرک کا استعمال کرنا چاہیے۔انٹر موڑ موصلیت.
اس سلسلے میں بیرون ملک جو اقدامات اٹھائے گئے ہیں ان میں ابرک کا وسیع استعمال ہے۔لپٹی ہوئی تاریں. چین میں، پاؤڈر میکا ٹیپ کے ساتھ انٹر ٹرن موصلیت پر تحقیق حالیہ برسوں میں کی گئی ہے۔ کی مدد سےموصلیت کا موادفیکٹریاں اور موٹر فیکٹریاں، کچھبرقی مقناطیسیتاروں کے کارخانوں نے مختلف ڈھانچے کے ساتھ مختلف قسم کے ابرک سے لپٹے ہوئے تاروں کو کامیابی سے تیار کیا ہے۔ فی الحال، بہت سے موٹر فیکٹریوں کو لاگو کر رہے ہیں اور انہیں فروغ دے رہے ہیں.
گھومنے والی موٹروں کی زیادہ تر خرابیاں اور نقصانات سمیٹنے والی موصلیت کے نقصان کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ ان میں، انٹر وائنڈنگ موصلیت تقریباً 50% ہے۔ اور ایک بار نقصان پہنچا تو اس کے نتائج سنگین ہوں گے۔ انٹر وائنڈنگ انسولیشن شارٹ سرکٹ بنیادی طور پر موٹر کی انٹر وائنڈنگ امپلس وولٹیج ویلیو کی وجہ سے ہوتا ہے جو مختلف اوور وولٹیج حالات میں کچھ وائنڈنگز کی موصلیت کے ورکنگ وولٹیج سے زیادہ ہوتا ہے۔ کچھ مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران کنڈلی اور وائنڈنگز کے مکینیکل نقصان کی وجہ سے ہوتے ہیں، اور دیگر ہائی وولٹیج موٹر وائنڈنگز کے اندر مقامی خارج ہونے والے مادہ اور ہائی وولٹیج وائنڈنگز کے کورونا سنکنرن کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ ان عوامل کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کا تعلق بالواسطہ یا بالواسطہ طور پر موٹروں میں استعمال ہونے والی سمیٹنے والی تاروں کی کارکردگی سے ہے۔ گھومنے والی موٹروں کی تجدید اور تبدیلی اور مختلف خصوصی موٹروں اور اعلی درجہ حرارت سے مزاحم موٹروں کی ضرورت کے ساتھ، سمیٹنے والی تاروں کی نئی قسمیں تیار کرنا ناگزیر ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری 05-2026
